Vera Oļhovska
Šujot bikses, nav nekādu nieku, un, ignorējot tikai pāris griešanas un šūšanas nianses, var rasties liels apmulsums.
Es domāju pēkšņi pārtrūkušus pavedienus uz sēdekļa šuves sēžamvietā.
Lai no tā izvairītos, griežot, tiek ņemts vērā RFP daļas virziens, un sēdekļa griezums izrādās slīps un elastīgs.
Pēc tam tiek veikta PTO un sēdekļa griezums tiek atvilkts.
Noskatieties video meistarklasi par bikšu šūšanu par PTO tēmu
Un, visbeidzot, šujot, sēdekļa šuvei jābūt nedaudz izstieptai un jāizvelk veselas divas taisnas līnijas 1 - 2 mm attālumā.
Bikšu sēdekļa vīles apstrādes procedūra
Pirmajai rindai jāsākas no augšas, tas ir, no jostasvietas.
Jostas augšējais griezums ir rūpīgi jānostiprina.
Jums jāsaprot, ka precīza augšējo un apakšējo griezumu izlīdzināšana ir atkarīga no jostas apstrādes precizitātes un mēģinot veiktās atzīmes kvalitātes.
Fakts ir tāds, ka visgrūtākais brīdis šajā darbībā ir precīzi apvienot jostas augšējo griezumu.
Sēdekļa šuves otro līniju izklājam pretējā virzienā, kā jau minēts iepriekš, 1 - 2 mm attālumā no pirmās līnijas un arī izstiepjam šuvi sēžamvietā.
Ja šūšana tiek veikta ar speciālu programmu līniju, kurā mijas viens parasts fiksējošais dūriens, tad pietiek ar to ielikt vienu reizi.
Šī līnija ir ļoti spēcīga, taču to ir gandrīz neiespējami atvērt un, ja vajadzēs iešūt bikses vai palielināt to apjomu, jūs nokļūsiet gandrīz neatrisināmā situācijā.
Skatiet par mašīnu šuvēm, kas neplīst
Tāpēc, ja ir vismaz kaut kāda izmaiņu iespēja, labāk iztikt ar parasto taisni.
Kad sēdekļa šuve ir sašūta, tas ir jāizgludina.
Labāk gludināt uz speciāla spilvena vai gludināmā dēļa, lai nesabojātu PTO PP.
Skatiet vairāk par gludināšanas paliktņiem
Pēc tam pārklājiet vēl neapmākušās vietas (siksnas galus), vēlreiz gludiniet un nostipriniet jostas brīvos galus ar mašīnu vai ar roku.
Vīriešu apģērbu un bikšu raksti
Sieviešu bikses un šorti
|
||||||||||||
Pievienojieties manai kopienai pakalpojumā Viber...
