Vera Oļhovska
Šo kabatu dažreiz sauc par Ungārijas kabatu.
Izmanto dažādu veidu apģērbiem.
Klasisko bikšu kabatas ieejas līnijai jābūt taisnai, džinsiem - ieliektai.
Sieviešu apģērbā ir atļautas citas kabatas ieejas līniju kontūras.
Bērnu biksēm vai izstrādājumiem, kas izgatavoti no plāna auduma, ir atļauts izgriezt pārsegu no tā paša auduma kā visam izstrādājumam. Šajā gadījumā uzraudzība nav nepieciešama.
Ja ieeja kabatā nav taisna līnija, tad nepieciešama arī pagriešana.
Ungārijas kabatas apstrādes noteikums
Der visu stilu un izmēru biksēm, kā arī visiem citiem izstrādājumiem ar simetriskām kabatām: ja nepieciešams apstrādāt divas simetriskas kabatas, tās tiek apstrādātas paralēli. Tas nozīmē, ka katra darbība tiek atkārtota divas reizes – vispirms vienai kabatai, tad otrai.
Sāksim ar “mazo” detaļu apgriešanu, ja gadījumā vēl neesi to izdarījis.
Noteikums par mucas iegriešanu kabatā.
Gar izgriezto PP daļu ir apgrieztas mazās “nogrieztās mucas” kabatas daļas, uz kurām jau ir ņemti vērā šuvju pielaidumi.
Audekls ir auduma taisnstūris, kas ir nogriezts vai norauts, tā augstums ir vienāds ar vēlamo audekla garumu un tā platums ir gatavās audekla platums reizināts ar četriem + 4 cm šuvēm, tas ir, divām kabatām. Praksē audekla garumam jābūt zem kabatas ieejas marķējuma līnijas apakšas 5 - 7 cm, un 1/4 no tā platuma pārsniedz klienta plaukstas platumu platākajā vietā 4 cm.
Padome. Mērs "plaukstas platums" neeksistē klasiskajā drēbniecības zinātnē, taču to var izmantot individuālai šūšanai, īpaši, ja klienta otas ir ļoti lielas vai mazas. Lai to izdarītu, novietojiet klienta plaukstu uz lineāla un nostipriniet tā platumu vislielākā atslābuma brīdī.
Sagatavotās rupjš audekla taisnstūrveida sagataves tiek sagrieztas atbilstoši jau izgrieztajām PP daļām. Lai to izdarītu, sagatave ir saliekta gar un novietota zem PP tā, lai vidukļa griezums sakristu ar sagataves augšējiem griezumiem, un sānu šuves visvairāk izvirzītais punkts atrodas blakus audekla vertikālajiem griezumiem. Viss, kas izvirzīts ārpus sānu šuves, ir jāapgriež (5. att. a).
Pēc tam audekls atlokā un vienā pusē tiek nogriezts viss, kas ir augstāks par kabatas ieeju. Lai to izdarītu, uzlieciet rupjš audekla griezumu uz sāniem PCB priekšpusē un "pārtrauciet" uz tā krītaino ievades līniju. Rezultāts ir parādīts 5. b attēlā.
Valance arī izgriezt ar PP daļas palīdzību (6. att.). Uzklājiet PP uz auduma ar iekšpusi uz sejas tā, lai detaļas un griezuma garendiegu virziens sakristu. Apvelciet vidukļa daļu un sānu griezumus. Trieciena līnijai vajadzētu iet uz 3 - 4 cm aiz ieejas līnijas kabatā uz leju un priekšgala virzienā.
Padome. Ja bikses ir šūtas no auduma ar lielu vai izteiktu rakstu, tad labāk ir izgriezt spraugas katram PP atsevišķi, rūpīgi apvienojot PP rakstu un griezumu.
Izlīdzinot zīmējumu, noņemiet PP no griezuma un savienojiet izliektās līknes gājiena galējos punktus. Pēc spraugu izgriešanas pārklājiet tās pa “izliekto izliekumu”, atstājiet neapstrādātas sānu un vidukļa daļas (6. att.).
Tātad kārtējo reizi par to, kam jau jābūt gatavam: ir apstrādāta štuka vai PP noliktava, veikta sānu un vidukļa sekciju daļēja aizbēršana un veikta slapjā termiskā apstrāde. Tagad jums vajadzētu pielīmēt "malu" (7. att.) zem ieejas kabatā.
Definīcija . Mala - šeit - līmlente no jebkura dublējoša materiāla. Galvenā malas īpašība ir tā, ka to nevar izstiept, tāpēc tā droši pasargās kabatu no deformācijas.
Dažāda veida malas var iegādāties specializētajos veikalos, bet jūs varat vienkārši nogriezt kopīgu dubultotāja sloksni platumā 1 - 2 cm.
Padome. Līmējot malu, tajā pašā laikā jūs varat dublēt un gludināt stiprinājuma pielaides.
Nākamā operācija: audekla spraugas asināšana un audekla savienošana ar bikšu PP. Lai to izdarītu, izklājiet divas rupjas audekls, kā parādīts attēlā. 8, ielieciet uz tiem spraugas un novietojiet mašīnas līniju gar līkumu ar stieņiem galos. Palega sānos un jostas malās nav nepieciešams likt līnijas. Pēc tam audekls atrodas, ja tā drīkst teikt, ar atstarpi uz augšu un PP tiek uzklāts ar seju uz augšu, kamēr audekla kabatas ieejas griezums un tāda paša nosaukuma līnija PP. Galvenā daļa ir pielāgota audekls, līnija iet pa "trijstūri".
Pabeidzot kabatas daļu savienošanu, gludiniet tās un, salocot PP gar kabatas ieejas līniju, atkal uzmanīgi gludiniet. Novietojiet apdares dūrienu attālumā 0,5 cm no locījuma (9. att.). Pēc tam atliek tikai apvienot ieejas līnijas uz baldahīna un PP un nostiprināt tās ar stieņiem (10. att.).
Lūdzu, ņemiet vērā, ka šūšanas procesā 1 cm katra siksna nonāks sānu šuvē vai zem jostas, tāpēc spāres garumam gar īso līniju jābūt vismaz 2 - x cm (sk. 10. att. burbulī). Ja siksna pilnībā nonāks zem jostas vai šuvē, slodze kritīsies nevis uz spārniem, bet gan uz savienojošo šuvju līnijām un šajās vietās izstrādājums bieži plīsīs.
Padomi iesācējiem. Ja kabatas ievades līnija ir garāka, nekā jūs gaidījāt, varat to saīsināt, pagarinot sānu stieni.
Pēdējais posms: dubultšūts rupjš audekls (11. att.). Galvenais neaizmirst un uz audekla uztaisīt iegriezumu 0,1 cm zem kabatas sānu malas, perpendikulāri sānu griezumiem. Sānu iecirtuma garums ir vienāds ar divkāršu kabatas pagriežamās šuves platumu, tas ir 0,7 - 1 cm. Ērtības labad varat izveidot vēl vienu mazu (0,2 cm) iegriezums uz audekla salocīšanas līnijas.
Pēc iecirtumu aizpildīšanas apgrieziet kabatu uz āru un ielieciet pirmo dubultšuves līniju, kas savieno rupjš audekls starp iegriezumiem. Pēc tam apgrieziet kabatu uz āru, uzmanīgi iztaisnojiet šuvi ar pirkstiem un uzlieciet dubultā šuves otro līniju, kas ievilkta no malas 0,1 cm vairāk nekā šuves platums, kas novietots nepareizajā pusē.
Video meistarklase par kabatas griešanas mucas šūšanu
Vīriešu bikšu raksti apdrukai
Lejupielādējiet un izdrukājiet sieviešu bikšu un svārku modeļus
Sieviešu bikšu raksti svārku raksti Sieviešu šortu raksti Sieviešu kombinezonu raksti
|
||||||||||||
Sieviešu kažoki un mēteļi rakstos
|
||||||||||||
Pievienojieties manai kopienai pakalpojumā Viber...
